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如何逃避電子眼減少車輛違章? 有車必看!

點擊數: 作者: 來源: 發布時間:2010年12月15日

交警 電子眼 如何逃避 有車必看

有車必看~ 除非你不差錢

電子眼抓拍大解密,有車的朋友可以進來看看,實用。。。 現在很多地方設了電子眼,看到公司一輛又一輛公車私車接到違章處罰單,真是郁悶啊。偶得一網友指點逃避電子眼的方法,特發給各位同仁。以供參考。祝大家一路平安!  
電子眼拍的違章照片是存儲在電子眼底下的存儲卡里頭,3天取一次 。外包給某公司,照片先送到某公司,檢查違章證據是否充足(三張照片齊備才能全證),然后再提交交管局。  


第一招:你注意看,有電子眼的路口在警戒線前后,都挖的有菱型的槽子,里頭埋的就是感應線圈 。但是你要記住,紅燈亮后三秒種電子眼才啟動! 還有,開車你壓線,照了第一張,不管是前輪后輪過線了,都不要動了,千萬不要動,一動就又要觸發線圈照第二張照片!  
要三張才有效,照相的取證規則是這樣的。一般取證照片是這樣的:  
第一張是前輪過警戒線  
第二張是后輪過警戒線  
第三張是你過對面路口的警戒線  
這三張齊備才能遞交pol.ice,然后給你發罰款通知。呵呵,200啊。  
所以,你前輪過了不要緊,照了第一張,沒關系,你不動就不會照第二張,萬一你動了,觸發了第二張你后輪過了,那么也不怎么有要緊,你不過路口,或者你停在 對面路口的警戒線外頭都可以!再說回來,剛才你第一張前輪被照了,有些人可能想到往后退一下總可以嘛,錯了,一退,又觸發一張!呵呵!


第二招:你看到你的車牌照第一個字母后頭的小圓點沒有!  
這個小圓點點是用稀土金屬做來鑲上去的,它的作用就是用來給電子眼對焦用的!  
全世界的牌照制作標準哈!都要鑲哪個東西  
是由日本sony公司提出來的!  
所以,開中國車的,不要bs日本,你們開的車上至少有一樣東西是屬于日本的技術!  
內部人士爆料說的,這小原片是稀土金屬制成,在光的感應下會產生微弱的用于電子眼捕捉的微波信號 。怎么做呢?很簡單,  
扣掉她以后妥善保存,待車檢的時候用雙面膠粘起,檢完了再。嘿嘿!電子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照號碼了。是“0”還是“8”啊,呵呵!  
這些東西是好多pol.ice叔叔都不曉得的哈!  
pol.ice的解釋好多只對一半,防偽造,也有這個功能。  

電子pol.ice工作原理揭密  
1、電子眼采用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力,通過傳感器將信號采集到  
X處理器,送寄存器暫存(該數據在一個紅燈周期內有效);  
2、在同一個時間間隔內(紅燈周期內),如果同時產生兩個脈沖信號,即視為 “有  
效”,簡單的說,就是如果當時紅燈,你的前輪子過線了,而后輪子尚未壓線,則只 產  
生了一個脈沖,在沒有連續的兩個脈沖時,不拍照;  
3、有些情況是:有的人開車前輪越過線了,怕被拍到,于是他又倒一下車,回到  
線內,結果還是被照了,什么原因?就是因為一前一后的,產生了“一對”脈沖信號  
(這一對脈沖是在同一個紅燈周期內產生的),我就是因為這樣被排了n次,###;  
4、黃燈亮時,拍照系統延時2s后啟動;紅燈亮時,系統已經啟動;綠燈將要亮  
時,提前2s關閉系統,主要是為了防止誤拍。所以很多出租車司機都知道,差不多就  
可以走了,一樣沒事就這個道理。但是建議大家不這樣做,因為時機比較難把握喲。  
后期處理:  
當圖像被下載傳輸指揮中心以后,就需要對圖像進行登記、編號、公告,再傳輸  
到中心計算機數據庫,以備各種機關調用。  
系統特點:  
車輛捕獲率 -----100%(不包括二輪摩托車等)。  
識別時間-----約1秒(肯定比你的反應要快的多) 。  
車牌識別率-----白天95%以上,晚上90%以上(比較高啊)。  
適用車速 ------5-180km/h (如果城內你開190你就可以盡管逃之夭夭了

 

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